スタッドレスタイヤ → 夏タイヤ に交換するタイミングで、ホイールの洗浄をやってみました。
カーメイトのパープルマジック マグナショットを使って。
使い方
（参考までに）どのくらい使える？
■夏タイヤのホイール4本 → 裏面を洗浄
■スタッドレスのホイール4本 → 裏面・表面を洗浄
とやりました。
それぞれ、
1回目：パープルマジックをスプレーし、2～3分程度置く → 水で流す
2回目：パープルマジックをスプレーし、2～3分経ってからスポンジで汚れをこする → 水で流す
とやっていきました。
これで、500mlを使い切りました。
（ホイールサイズは、夏用→16インチ・冬用→15インチです）
2度洗い方式だと、ホイール表裏6本分（1.5台分）。
1度洗いだけなら、ホイール表裏12本分（3台分）。
ってところだろうか。
いや、1度洗いで、ホイール表裏8本分（2台分）
くらいの感覚で使うほうがいいかもしれません。
洗浄中の様子
やってみた感想
夏タイヤのホイールは、中古車で買ったときに付いてきたもの。
たぶん、新車時からついていたものなんじゃないかと。
そのため（ということにしておこう）、キレイさっぱりというわけにはいかず、汚れというのか、ブレーキダストによる変色は残ったままでした。
スタッドレスタイヤのホイールは、まだ1シーズン目。
そのため、ほぼキレイになってくれました。
ただ、表面のスポークの角のところなどには、若干の汚れが残りました。
今回はそこまで時間的余裕がないこともあり、そのままにしてしまいましたが。
完璧に仕上げたかったら、
■ゆったりと時間を取る
■角っこなどは、小さなスポンジプラシなどでゴシゴシこする
とやるのがよさそうだと思いました。
ちなみにですが、この「パープルマジック マグナショット」。
ニオイはあまりよくありません。
耐えられないほどではなかったですが、終始「ちょっとイヤだなぁ」と感じるくらいにはクサかったです。
だから、なんというか「楽しい時間」というより、「なるべくなら素早く終わらせたい作業」的な感覚になっていたような・・・
でも、結構簡単に汚れが取れてキレイになってくれ、やり終えてのスッキリ感は得られました。
パープルマジック進化版
いまは、こういうタイプも出ています。
従来品との比較動画↓
泡にすることで、使用中のニオイも軽減されているのだとか。
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